miércoles, 17 de septiembre de 2008

Cavall Bernat

Vía JA-RO


Esta y otras reseñas de Sant Llorenç del Munt en www.santllors.com


Un día nublado y gris, sin demasiado calor, ideal para escalar esta vía, puesto que si lo hacemos a pleno sol nos podemos achicharrar.





Equipamiento spits y parabolts, hace unos años, se retiraron las piezas más deterioradas. Se rapela por la cara N-E, 28m.


L1. Empezamos con un tramo vertical de V seguido de un franqueo a la derecha (IV) para mi gusto le falta algún seguro, para evitar hacer un gran péndulo en caso de caída.







L2. 6a en libre, se puede hacer en A0. A la salida de la R está algo descompuesto.







L3. Un IV+ que tomaremos, en diagonal a la izquierda, para llegar a la cima.





Un momento de relax antes de rapelar.




Este tipo de vías que alguien se ha molestado en reequipar, deberíamos repetirlas más a menudo para que con nuestro paso se limpien de piedras sueltas, ayúdanos a conservar las vías clásicas de Sant Llorenç, por favor escala en ellas.

domingo, 14 de septiembre de 2008

Les Baumes Corcades

Vía Ferrata




Poco tenemos que contar de esta ferrata, está totalmente equipada, muy bien asegurada y señalizada. Hace unos años equiparon un tramo muy exigente y espectacular. Nos saltamos el puente tibetano, para no perder demasiado tiempo (10 minutos por persona)


Primer tramo fácil y vertical, ideal para el primer contacto con la vía.









En este punto, atravesaremos una alambrada y nos dirigiremos, por un camino, a la pared que tenemos frente a nosotros. Un tramo horizontal fácil nos lleva hasta otro más vertical que nos deja a pie del puente. En el cartel amarillo tenemos las indicaciones de cómo hay que atravesarlo. Subimos para echar un vistazo y luego bajamos para continuar por el tramo más fácil.







Tras varios franqueos tenemos que bajar para llegar a un camino que nos lleva al tramo más exigente de la vía.






Aquí comienza el tramo más vertical i exigente de toda la vía, en los franqueos extra-plomados hay seguros para descansar.








A la salida del tramo anterior tomaremos un camino que nos llevará al final de las dificultades, una barra de hierro que nos deja colgados en el vacío.






Último tramo vertical antes del escalón final.






Cuatro últimos peldaños nos llevan a la cima.